マクラーレン、フェラーリ、ウィリアムズなどトップチームに共通に感じられることは、自動車産業を単なるビジネスとしてとらえているだけではなく、「モータースポーツ文化」として考え、その文化を自分たちの手で守っていこうという志です。F1がモータースポーツ文化の象徴だと思ったのが、パドック席を見たときです。ヨーロッパでF1が開催されると、サーキットのパドック席には、王室関係者や政財界の大物、ハリウッドのトップスター、社交界の華たちが顔を見せ、社交場となります。
[グーネット参考情報]
ハイエースの中古車
ハイエースバン(トヨタ)の中古車一覧 Goo-net
http://www.goo-net.com/usedcar/TOYOTA__HIACE_VAN/index.html
エスティマの中古車
エスティマ(トヨタ)の中古車一覧 Goo-net
http://www.goo-net.com/usedcar/TOYOTA__ESTIMA/index.html
ヴェルファイアの中古車
ヴェルファイア(トヨタ)の中古車一覧 Goo-net
http://www.goo-net.com/usedcar/TOYOTA__VELLFIRE/index.html
ホンダの中古車
ホンダの中古車情報 中古車ならGoo-net(グーネット)
http://www.goo-net.com/honda.html
もちろん自動車業界のトップクラスの関係者もそろいます。F1のパドック席は、おそらくイギリスの競馬やポロ、クリケットの観戦の場と同じ雰囲気なのではないかと想像します。これは私の個人的な感想ですが、一代で地位を築いた人が集まるというよりも何代か経て初めて出入りを許されるような保守的な雰囲気が漂っているように感じました。そういった背景があるので、レースにおいて熾烈な競争を繰り返し、チームによる意見対立はあっても、根本的に「自分たちのモータースポーツ文化を継承し守っていく」という意識が強く働いているので、表面上はそうは見えないかもしれませんが、足の引っ張り合いをすることはなく、自分たちのチームの基盤を確かなものにすることを優先します。トップチームこそそうした考え方が明確です。
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